2014年7月，江淮重工公司三款新品“QCD250內(nèi)燃牽引車”、“WR-2物資回收專用夾”及“1噸電動萬向平衡重叉車”順利通過了安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會的新產(chǎn)品鑒定。

江淮QCD250內(nèi)燃牽引車主要針對民航、火車站、港口碼頭等場所研發(fā)。該車型前后橋采用懸掛復(fù)合減震結(jié)構(gòu)，前橋采用獨(dú)立懸置式結(jié)構(gòu)，減少了車輛的振動，提高了駕駛舒適度；采用性能優(yōu)秀的江淮4DC1發(fā)動機(jī)，達(dá)到非道路歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，并優(yōu)化匹配了水箱、消音器，排氣系統(tǒng)擁有兩級降噪裝置，噪音更小，動力更強(qiáng)勁，更節(jié)能環(huán)保；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動、四輪制動，提高了安全性。

江淮WR-2物資回收專用夾可對于打包后的廢舊金屬塊或其他堅(jiān)硬固體進(jìn)行搬運(yùn)、堆垛等，適用于廢舊鋼材回收專用市場及特殊物品搬運(yùn)等工況。該夾臂采用高強(qiáng)度鋼板、高強(qiáng)度高耐磨的專用結(jié)構(gòu)及夾板內(nèi)筋條結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了夾臂在工作時(shí)不會變形、開裂，產(chǎn)品性能可靠、工作效率高、維修方便。

1噸電動萬向平衡重叉車是江淮重工公司與軍方合作的車型，采用了獨(dú)創(chuàng)的螺旋滾輪、四輪驅(qū)動技術(shù)，利用自主開發(fā)的中央控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電動叉車360°全方位移動。受到軍方好評，充分體現(xiàn)了江淮重工公司的技術(shù)研發(fā)能力。

三款新品一經(jīng)推出，就陸續(xù)接到了全國各地傳來的訂單，初期發(fā)至市場的車型受到用戶的好評，極大地鼓舞了研發(fā)團(tuán)隊(duì)的士氣。江淮重工公司將一如既往地以滿足客戶需求為己任，持續(xù)推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，以更高品質(zhì)的產(chǎn)品回饋廣大客戶。